广州抗疫“黑科技”：无人车配送打通“最后100米”发表时间：2021-06-21 14:57 
6月6日，广州一位90多岁的老人，终于等到了无人驾驶小巴送的救命“呼吸机”。 由于脑梗发作，病情危急，家人帮老人购买了呼吸机，却因为疫情防控，一直未能送进封控区。多方沟通后，由无人车把这台救命的机器送了进来。 这一幕成为本轮广州疫情防控下的一个缩影。 截至6月14日9时，广州全市有13个中高风险区域，全部执行封闭管理，所有人员只进不出。在这样的背景下，无人车配送成为了广州战疫中的“黑科技”。截至6月8日，广州全市共有23辆自动驾驶汽车和13台小型物流配送车进入疫情封闭封控区开展物资配送，运送各类物资次数近千次，累计64.2吨。随着无人车配送技术越来越成熟，广州无人车数量及物资配送次数都在快速增长中。 端午期间，更有无人车为隔离居民送去粽子等节日礼品。科技不再是冰冷的数据，而是化成了一个个温暖的故事。
看似离我们还很遥远的无人驾驶，正在成为末端物流配送的载体，驶向被封闭管理的普通居民的生活，用高科技打通“最后100米”，为封闭在家的居民，送去便利，送去温暖。 其实，在2020年疫情最严重时期的武汉，也有过机器人送餐、无人机送药，但涉及到无人驾驶技术的无人配送，当时并没有发挥太大作用。而在广州，很多科技公司早就有布局，路线、地图都熟悉，所以这次很快派上用场。
无人驾驶技术属于车联网技术，车联网在国外起步较早，但在我国，一直到09年才刚刚起步。最初只能实现基本的导航、救援等功能，随着通信技术的发展，2013年国内汽车网络技术已经能够实现简单的实时通信，如实时导航和实时监控。此后，国家颁布了多项方案，将发展车联网提到了国家创新战略层面。人工智能和大数据分析等技术的发展使得车载互联网更加实用，如企业管理和智能物流。未来，依托于人工智能、语音识别和大数据等技术的发展，车联网将与移动互联网密切结合，为用户提供更具个性化的定制服务。 车联网技术将越来越深入到我们的实际生活，了解和学习车联网技术发展和行业应用对每个人来说都至关重要。 为推进车联网技术在通信网络建设、维护领域的普及，为企业预先做好政策、技术、人才储备工作，传知学院决定于2021年6月举办《车联网技术发展与行业应用》培训班！ 培训时间和方式 培训时间：6月7日起，线上学习学满42课时 培训方式：线上学习 途径一：微信关注“传知数字化学习平台”公众号——“在线学习”频道——选择“继续教育”栏目进入学习界面。 途径二：电脑打开网站进入学习页面。 https://fcw.h5.xeknow.com/s/3BWia7 培训对象 省直各单位相关业务的管理人员和技术人员； 各基础电信运营企业省公司、市公司的管理人员和技术人员； 各相关单位的相关领域从业人员； 需要参加2021年我省信息通信行业专业技术人员继续教育学习的人员。 培训内容 智能交通 物联网介绍 物联网与智能交通 车联网概述 RFID技术与应用 通信技术演进对车联网的影响 车联网系统架构与应用架构 车联网关键技术 车联网频道介绍 车联网安全 ecall/NG-ecall 车联网应用 C-V2X的产品推动 车联网未来与展望 培训费用 培训费：658元/人 本次培训由广州传知信息科技有限公司统一收取培训费，并向考生开具培训发票。 报名方式： 途径：微信关注公众号“传知数字化学习平台”——点击“在线学习”——点击“继续教育”——立即报名，填写信息——缴费——报名成功。
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